24 сентября стало известно о начале сноса оптового рынка на улице Салова. По информации, полученной от читателя «Фонтанки», работы проводятся в рамках подготовки земли для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Этот рынок находится в районе, где железнодорожные пути поворачивают на запад к станции Волковская. Росжелдор ранее опубликовал списки зданий и участков, подлежащих изъятию для реализации проекта. В частности, территория на улице Салова будет использована для расширения железнодорожных путей и перенаправления поездов с Московского вокзала. Напомним, что «Фонтанка» уже освещала проект ВСМ, который включает строительство терминала рядом с Московским вокзалом. Архитектурный облик нового объекта был одобрен городскими властями. Однако для обеспечения транспортной доступности необходимо пробить новые улицы и построить тоннель под железной дорогой, а также открыть новый выход на станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. Планируется, что поезда на линии будут развивать скорость до 360 и 400 км/ч. Лизинг на поставку этих скоростных составов заключен с ГТЛК, а их производство будет осуществляться на базе крупной кооперации, с поставкой от компании «Уральские локомотивы». РЖД и «Уральские локомотивы» подписали контракт на поставку первых двух электропоездов за 12 млрд рублей, а следующая партия из 41 состава будет приобретена в лизинг, стоимость каждого из которых превышает 5 млрд рублей. Основной договор подписан между «ВСМ Две столицы», «Уральскими локомотивами» и ГТЛК.