1 декабря была опубликована документация по проекту планировки территории, касающаяся строительства Тярлевского путепровода через железнодорожные пути Витебского направления. Согласно проекту, путепровод будет простираться на 1 километр и сможет пропускать до 4000 транспортных единиц в час.

Недавно КГИОП отказался от статуса памятника для исторической трассы Московской дороги в Пушкине, исключив ее из списка объектов культурного наследия. Это решение касалось участка Московского шоссе от путей Октябрьской железной дороги до перекрестка с Софийским бульваром, что убрало препятствия для реализации проекта путепровода.

Стоит отметить, что обсуждение этого проекта продолжается уже несколько лет, а жители поселка Тярлево не раз выражали протесты против его строительства. Ранее Тярлевский путепровод был включен в список запланированных платных переездов, однако этот список уже устарел.

Дополнительную информацию о целях строительства и возникающих вопросах можно найти на сайте «Фонтанка».