Аудиторы Счетной палаты (СП) оценили перерасход средств на строительство трассы Владивосток – Находка – порт Восточный, отметив, что сметы за последние десять лет увеличились более чем в 2,2 раза. Аудиторы предлагали в 2022 году отказаться от строительства второго участка из-за высоких затрат, оценив стоимость 1 км в 3 млрд руб. Эксперты считают, что экономический эффект будет заключаться в снижении логистических издержек. С 2016 года на первый участок трассы было направлено 27,3 млрд руб., из которых 22,5 млрд – из федерального бюджета. В 2023–2024 годах финансирование из федерального бюджета не велось, а в Приморье было заложено лишь 322 млн руб. Техническая готовность участка на 1 сентября составила около 80%. При этом средства на второй участок не были запланированы, и проектная документация отсутствует. Счетная палата призвала оптимизировать бюджетные трансферты и устранить выявленные нарушения.