По информации комитета по строительству, новая станция метро «Знаменская» будет возведена в режиме «на прогон», что подразумевает ее строительство без первоначального выхода на поверхность. Как подтвердили в «Фонтанке» 14 января, ввод в эксплуатацию станции намечен на один срок с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания», откуда пассажиры смогут выходить на поверхность. После открытия станции «Суворовская» начнется строительство вестибюля и наклонного хода для «Знаменской». Комитет отметил, что очередность строительства согласована в техническом задании. На вопрос о сложности возведения наклонного хода на уже действующем участке, специалисты ответили, что процесс имеет свои особенности, но в целом не отличается по сложности. Ранее также планировалось, что промежуточная станция «Магистраль 31» будет строиться в режиме «на прогон», но теперь известно, что это мелкозаложенная станция, что упростит строительство ее вестибюля. Таким образом, участок Фрунзенско-Приморской линии будет возводиться и сдаваться целиком.