Стало известно, что проект по строительству вторых путей Южного железнодорожного обхода Самары, направленный на запуск грузовых составов, успешно продвигается. Данная инициатива входит в масштабное обновление железнодорожной инфраструктуры для портов Азово-Черноморского бассейна. По словам Вячеслава Дмитриева, начальника КбшЖД, реализация этого проекта позволит значительно повысить пропускную способность обхода до 152 миллионов тонн, а также улучшить баланс между грузовыми и пассажирскими перевозками. На данный момент уже начаты проектные работы на участке Кинель — Безенчук, выполнены изыскания на сумму 545,7 миллионов рублей, а также обследованы искусственные сооружения и связь. Планируется, что до 2035 года будут построены вторые пути на 69 километрах, а также проведено техническое перевооружение контактной сети и тяговых подстанций. Идея о строительстве второго пути обсуждается с 2017 года, чтобы улучшить пропускную способность на данном направлении. Дополнительно рассматривается проект третьих путей от Безенчука до Октябрьска.