Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом продолжается в соответствии с графиком. В настоящее время основные работы сосредоточены на участке между Тверью и столицей. Как сообщил глава РЖД Олег Белозёров в интервью телеканалу «Россия 24», на проекте трудятся около 16 тысяч специалистов и задействовано 8 тысяч единиц техники. Вместе с тем, практически треть магистрали будет проходить через искусственные сооружения, для которых необходимо разработать специализированные технологические решения. Напомним, Тверская область стала частью акционерного соглашения по реализации первой высокоскоростной магистрали. Планируется, что ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург» начнет свою работу в 2028 году. На Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение о производстве железобетонных плит для ВСМ и расширении КСК, где будут создаваться компоненты поездов. Общая длина магистрали составит около 700 километров, и время в пути между столицами снизится до 2 часов 15 минут, а из Твери до Москвы — до 39 минут. После открытия ВСМ скоростные поезда «Сапсан» и «Аврора» будут перенаправлены на другие маршруты.