На своем официальном сайте мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о начале работ по строительству огромного двухпутного тоннеля, который проложится между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино». Данный тоннель станет самым протяженным подводным сооружением в московском метро. Как отметил Собянин, уже более 50 участков метрополитена проходят под водоемами столицы, среди которых река Москва и множество малых рек. В прошлом году тоннелепроходческие машины прошли около 680 метров под водой. Старт нового проекта произошел в середине января, когда строители начали работу на 3,34 км тоннеля, почти 2 км из которых идут под рекой Москва и Строгинским затоном. Для претворения этого инженерного чуда используются специализированные тюбинги и особые технологии, так как условия работы требуют повышенного внимания и строгости в соблюдении мер безопасности. В тоннеле установят мощные вентиляторы для обеспечения вентиляции. Также мэр сообщил о том, что строительство Рублево‑Архангельской линии в настоящее время активно продолжается, и в этом году откроются первые пять новых станций.