Строительные работы по созданию рублёво-архангельской линии метро активно продолжаются, как сообщает mos.ru. Заместитель мэра Москвы, отвечающий за градостроительную политику, Владимир Ефимов, рассказал о завершении монтажа ограждающих конструкций и переносе электрокабелей за пределы рабочей зоны. В данный момент завершается разработка грунта котлована: выполнено свыше 50% всех земляных работ и выработано более 90 тысяч кубометров грунта. Также в восточной части станции строится демонтажная камера для щита «Лилия», который пробивает участок от станции «Серебряный Бор». Проходческий комплекс диаметром 10 метров преодолеет 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой. Одновременно с этим продолжается прокладка тоннелей от станции «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман добавил, что второй щит «Мария» уже преодолел 700 метров общей трассы в более чем два километра. Новая линия соединит развивающийся район Рублёво-Архангельского с деловым центром «Москва-Сити», длина линии составит более 27 километров с 12 станциями и возможностью пересадок на другие линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин призвал ускорить работы по строительству Бирюлёвской линии и открыл планы по открытию 34 новых станций до конца 2032 года. Холдинг «Мосинжпроект» продолжает быть главным подрядчиком и проектировщиком в этом строительстве с 2011 года, когда было введено в эксплуатацию 84 станции, более 180 километров путей и 14 электродепо.