На завершающем этапе находится строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ), проходящей через Тверскую область. Российские железные дороги (РЖД) заканчивают научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию российской системы управления движением поездов (РСУДП). Некоторые её элементы уже проходят опытную эксплуатацию на Московской и Октябрьской магистралях, как сообщил глава РЖД Олег Белозёров на заседании Научно-технического совета.

РСУДП представляет собой комплекс информационно-управляющих систем, который управляет поездной автоматикой и бортовыми устройствами. Импортонезависимая система обеспечивает высокий уровень безопасности, комбинируя рельсопроводный и цифровой радиоканал. При сбоях инфраструктуры она позволяет поддерживать движение со скоростью до 200 км/ч.

Особое внимание уделяется верификации системы на участке ВСМ Алабушево – Новая Тверь, где будут тестироваться скорости до 400 км/ч. В институте НИИАС проводятся исследования, отрабатываются сценарии движения и влияния аппаратных отказов.

Компания уже получила 35 патентов, что открывает возможности для экспорта. Пуск первой ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» запланирован на 2028 год, а участок между Москвой и Тверью будет введён в эксплуатацию в 2027 году. Объём инвестиций в проект превышает два триллиона рублей, что позволит сократить время в пути между столицами до 2 часов 15 минут.