В рамках проекта строительства первой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, около трети её протяженности будет проходить по специально возведенным эстакадам и мостам. Для этого будет необходимо произвести более 5000 железобетонных балок, каждая из которых имеет длину 32 метра и вес превышает 700 тонн. Транспортировка таких крупных грузов по стандартным дорогам является практически невозможной задачей.