Общее впечатление — город красивый и однозначно заслуживает отдельной поездки. Чем-то похож на шведский Стокгольм и местами на Ригу. На мой взгляд, именно зимой строгая северная архитектура смотрится особенно гармонично. Из недостатков — город дорогой, уровень цен тут ощутимо выше, чем в среднем по Европе. Это касается транспорта, отелей и еды.
Билеты туда я купил совершенно случайно по акции авиакомпании Chickenwings Germanwings. Купил билеты и благополучно забыл о них на некоторое время. За неделю до вылета приходит емаил от авиакомпании в котором говорится, что рейс на вашу дату отменен и ваша дата вылета автоматически перенесена на один день раньше. То есть, получается что я пробуду там не два, а три дня. На улице была зима, погода была такая мерзкая, что даже из дому выходить не хотелось, не то что лазить три дня по промороженному Копенгагену. Я уже хотел было позвонить и отменить поездку но посмотрел немного фоток Копенгагена, которые мне понравились, я все же решил ехать. Кроме того, погода обещала быть солнечной, хотя и морозной. Но что там делать зимой целых три дня? И рассматривая карту окрестностей я с удивлением обнаружил мост через пролив Эресунн, соединяющий Копенгаген со шведским городом Мальме. Вот и проблема длительного пребывания решена — можно на денек сгонять в Швецию.
 -
Городская ратуша возведена в 1905 году. Построена из красного кирпича в характерном для Копенгагена стиле. Высота 105 метров. У меня естественно возникло непреодолимое желание залезть наверх, на смотровую площадку. В первый день меня завернули, дали от ворот поворот и сказали что на сегодня все, приходите завтра. Вход в саму ратушу свободный, а вот на смотровую площадку — нет. Попасть туда можно только дважды в день, примерно в 12 и в 14 часов за небольшую сумму в 20 крон. Причем попасть наверх можно только в сопровождении гида и если наберется минимум 4 человека. Кроме меня других желающих отморозить себе одно место разумеется не нашлось. Но пришел гид, и как ни в чем ни бывало повел меня одного наверх.
 -
Главный зал огромен. А сама ратуша до сих пор действующая. Мы с гидом заводим в крошечный лифт на несколько человек и едем на четвертый этаж. Дальше он показывает на коридор с лестницей в конце, и говорит что дальше я пойду сам. Так что смотровую площадку я посетил в гордом одиночестве, без всяких толп шумных и фотографирующих все и вся азиатов.
 -
Вид сверху красивый. Очень похож на рижский или стокгольмский. Вид на ЦПКиО «Тиволи».
 -
Художественный музей «Новая глиптотека Карлсберга». Там выставлены на обозрение произведения искусства Древнего Египта, Древней Греции, Древнего Рима.
 -
Но самый красивый вид открывается в другую сторону. Строгая северная архитектура именно зимой, на мой взгляд, смотрится особенно гармонично. Здание с башней на переднем плане — это отель Scandic Palace.
 -
Северный столичный град во всем своем великолепии. В Копенгагене очень много очень разных и очень красивых шпилей. Отсюда даже видно море, с которого дует пронизывающий ледяной ветер. Холодный ветер и пасмурная погода — неотьемлемые спутники северных городов.
 -
Ратушная площадь. Достаточно оживленная.
 -
Картина маслом.
 -
Дома-колодцы, больше характерные для южных стран. А еще в центре почти нет деревьев.
 -
Спустимся на землю. Вход в ЦПКиО «Тиволи». Как говорится в путеводителе: «С самого открытия в 1843 году парк Тиволи, занимающий площадь в 8 гектаров, привлекал тысячи туристов и местных жителей. Буквально погруженный в бесчисленное множество цветов, парк имеет карусель, выполненную в виде маленьких кораблей викингов, игровые автоматы и прочие развлечения Один из наиболее примечательных аттракционов Тиволи &ndash- огромная ‘американская’ горка, имеющая звучное название «-Демон»-. Это самый большой аттракцион Дании, скорость пассажиров, проносящихся по захватывающим дыхание поворотам здесь достигает 80 км/ч». Зимой туда как-то не тянет.
 -
Известное всей северной Европе название копенгагенской главной улицы — Стрёгет — не найдешь на карте Копенгагена. Потому что на самом деле эта очень длинная пешеходная зона (якобы самая длинная в мире) состоит из пяти улиц. Начинается она недалеко от вокзала — на Ратушной площади. Обычные для пешеходных улиц лавчонки и магазинчики, кафешки и ресторанчики, актеры и музыканты. Плотность людского потока необычайная.
 -
Стрёгет когда совсем стемнело. Стоит шагнуть чуть в сторону — и на улицах будет от силы несколько человек одновременно. А тут все бурлит.
 -
Здание Биржи. Стоит отметить, что ночью даже главные достопримечательности подсвечены слабо.
 -
Симпатичная, по праздничному оформленная улочка.
 -
Вид из окна приятно порадовал на рассвете.
 -
Утренняя суета уже пробудившегося столичного города. Для каждого вида транспорта тут предусмотрены отдельные полосы движения — для машин, для автобусов и для велосипедистов. Последних в городе просто огромное количество, ну просто второй Амстердам в этом плане. Причем, стаи великов несутся по дорогам несмотря на холод, снег и ледяной ветер. По мне, так катание в мороз на велике удовольствие сомнительное. Хотя может это просто дело привычки.
 -
Посмотрим из другого окошка.
 -
Лабиринты узких улочек выводят иногда на невероятно красивые площади.
 -
Разноцветные дома на набережной Нью Хавн. Здесь североевропейское барокко выглядит по средиземноморски радостно. Здесь нет строгой монохромности Амстердама. Здесь все дома разноцветные. И расцветки тоже&hellip- «веселенькие».
 -
Прибавьте к этому мачты яхт, качающихся в водах канала, и множество открытых кафе на его берегах — ах, этот праздник жизни даже как-то избыточен..
 -
Очень приятное место.
 -
 -
 -
Оперный театр, открыт в 2005 году.
 -
 -
Бывший датский фрегат HDMS Peder Skram (F352). Сейчас это корабль-музей, хотя смотрится он снаружи реально как действующее боевое судно.
 -
Путешевствовать наверное лучше летом но все таки некоторые замние кадры тоже получаются исключительно красивыми.
 -
 -
Уже более 95 лет символом Дании является Русалочка, милый персонаж известной на весь мир одноименной сказки знаменитого датского сказочника Х.К. Андерсена. Это как Эйфелева башня в Париже и Писающий мальчик в Брюсселе, обязательный объект для посещения. Смотрится симпатично но особенно доставляет пейзаж на дальнем плане.
 -
Однако Русалочка пришлась явно не по вкусу местной гопоте. Через что только не прошла и без того бедная русалка — 8 актов вандализма. В 1984 году вандалы надругались над скульптурой, отпилив ей руку, с 1998 — 3 раза отрезали голову и раскрашивали части тела, а в 2003 — даже столкнули в воду. Но чтобы с ней не случилось, русалочку всегда восстанавливали по слепку, оставленному ее создателем.
 -
 -
Смена почетного караула у королевской резиденции. У гвардейцев очень красивая форма, причем особенно выделятся высокие меховые шапки. Вооружены они автоматами и саблями. Очень похожа на форму английских гвардейцев, которые охраняют Букингемский дворец в Лондоне, только у тех форма красная. Пехотный полк королевской охраны был сформирован в 1658 году.
 -
Королевский дворец Амалиенборг является официальной резиденцией и местом проживания Датской Королевской семьи. Архитектурный ансамбль состоит из четырех отдельно стоящих зданий с почти одинаковыми фасадами в стиле рококо (здания отличаются еще и количеством печных труб), которые вместе с флигелями обрамляют восьмиугольную площадь, посредине которой возвышается конная статуя Фредерику V в образе римского императора.
 -
Конная статуя Фредерику V.
 -
Интересно, что кроме караульных гвардейцев квардейцев, площадь была практически полностью пуста.
 -
Старейший парк Копенгагена — Королевский сад.
 -
Замок Росенборг.
 -
Местные водоплавающие птички делят по-братски угощение, любезно пожалованное великодушным туристом.
 -
Истребители-перехватчики. Если им бросать хлеб, то он редко долетает до земли.
 -
 -
 -
Аэропорт Копенгагена Каструп очень большой но в то же время уютный. В накопителях есть удобные мягкие кресла. Практичски в любой точке терминала работает аэропортовский вай фай. Но он платный, бесплатно можно открыть только страницу аэропорта с актуальным табло вылетов и прилетов.
 -
Пора лететь домой.
createmiracle